澳门威尼斯人官网:这些设计最终是否会被采用还有待观察

早在2009年，波音公司就启动了F/A-XX项目设计计划。该计划使用双引擎，无尾和可变后掠翼设计，后来改为双引擎，无尾，切点三角主翼和鸭翼设计。值得一提的是，这是美军主战斗机设计中首次出现鸭翼。鸭翼对飞机的隐身性能造成一些损害。美国军方说，“最好的鸭翼是在敌机的机身上。”波音在设计中使用鸭翼可能是为了弥补机尾取消后机动性的不足。

然而，在“海军航空远景2030-2035”文件中，“下一代战斗攻击机”使用了罕见的三翼设计。那就是在正常布局的基础上增加一对鸭翼(主翼和尾翼)。这种设计可以提供更好的空气动力学和机动性，但缺点是雷达反射面积大，机身隐身性能差。俄罗斯制造的战斗机大多采用三翼设计，如苏-33、苏-34和苏-37。苏-57战斗机也采用了这种设计，但将鸭翼与前机身集成在一起，以最大限度地减少对机身隐形的损害。

除了三翼设计，F/ a - xx项目的概念图还包括没有垂直尾翼、尖角三角主翼和双发动机的设计。其中，主翼前缘后掠角较大，高速性能较好。发动机尾喷管位于机身上部，可以提高机身的隐身性能。考虑到概念图和原型之间存在较大的差距，这些设计最终是否会被采用还有待观察。

根据《海军航空远景2030-2035》文件，“下一代战斗攻击机”将比现役F/ a - 18e /F“超级大黄蜂”舰载攻击机具有更长的航程和更快的速度。该飞机将集成主动/被动传感器，携带未来远程空中发射武器，并与导弹载无人机形成一个有人-无人战斗系统。这个设计也反映在F/A-XX项目运行图中。一架F/A- xx战斗机控制4架无人机，包括2架空战无人机(A/A)负责进攻，1架支持电子战无人机(EW)和1架指挥和控制单元无人机(C2)。F/A-XX战斗机位于进攻队形的中心，负责指挥和发动进攻。